Smart Eye i Omnivision alliberen la solució de detecció de vehicles de final a extrem

Smart Eye AB, líder mundial del món; Omnivision, el desenvolupador de solucions d'imatges digitals del món, el mateix dia va emetre un vehicle complet orientat al vehicle al venedor OEM, aquesta solució simplement utilitza un sensor RGB-IR per aconseguir un controlador complet i una aplicació de videoconferència de videoconferència.

Aquesta solució és la primera cadena de processament de vídeo integrada, combinat amb un sensor OMNIVISION OV2312 RGB-IR, suporta un excel·lent rendiment diari i nocturn.

"La intel·ligència artificial de detecció de vehicles és fonamental per a la indústria de l'automòbil. Aquesta tecnologia no només millora la seguretat del cotxe, protegeix la vida de les persones, sinó que també proporciona als fabricants d'automòbils que ofereixen experiències de viatges mòbils diferenciats, milloren la salut, la comoditat i l'entreteniment", el fundador Smart Eye i el CEO Martin Krantz va dir. "A través de la cooperació amb Omnivision, estem aconseguint aquesta visió: amb el preu del mercat de masses, proporcionant sistemes de detecció de vehicles avançats de final a extrem que satisfan les necessitats dels fabricants d'automòbils OEM".

"OV2312 utilitza la nostra tecnologia OMNIPIXEL® 3-GS PIXEL, és un sensor d'imatge global de 2,1 milions de píxels RGB-IR, dissenyat específicament al cotxe i obtingut entre la funció de transferència de modulació, l'eficiència quàntica quàntica i l'equilibri de consum d'energia. Nosaltres Heu estat capaços de cooperar amb els ulls intel·ligents per fer possible solucions de detecció de vehicles precisos i complets. "Brian pluckeebaum, gestor de mercat de productes d'automòbils omnivision.

L'ull de Smart Eye, la boca i la tecnologia del seguiment de la intel·ligència de la intel·ligència proporciona un rendiment d'EuronCAP, i es pot controlar i controlar el controlador en una cabina completa, que pot detectar la distracció, la somnolència i la discapacitat del conductor i realitzar la identificació del conductor i el processament anti-frau . El monitoratge de la cabina inclou també tots els seients, estatus de cinturó de seient, i el seguiment infantil oblidat. La funció de detecció d'acció pot detectar l'acció d'ocupants, com ara les mans del conductor al volant, utilitzeu dispositius mòbils, truqueu, beure aigua, menjar. Aquestes accions afectaran la interacció entre el cotxe i els ocupants, però també un requisit previ per aconseguir un nivell de conducció automàtica superior.